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  • 移動柴油發電機組出現水溫偏高的原因
    2021-09-17

    移動柴油發電機組為什么會出現水溫偏高?

           由于柴油機在使用過程中(發動機高速運轉時產生的動能由發電機的勵磁轉化為電能),柴油機在運行過程中會產生一定的熱量,此時需要通過冷卻來散發熱量,因此機組通常通過風扇水箱冷卻,以確保發電機組的所有機械部件都能在一定的溫度控制范圍內。

           但移動柴油發電機組在使用過程中,往往會出現水缸溫度過高,導致缸內溫度過高,達到一定溫度后會自動停止工作(這是因為機組具有水高溫自動保護功能)。如果機組沒有配備自動保護功能,隨著發動機溫度越來越高,發動機缸體溫度越來越高,潤滑油的潤滑效果會越來越差,損壞發動機缸體。那么,這個機組的水箱溫度高是怎么造成的呢?

    一、噴油時間提前或過晚,影響燃燒過程,導致補燃期過長,使冷卻水和氣缸壁之間的時間相對延長,導致水溫過高。這種情況一般根據移動柴油發電機組噴油時間的不同,除非機器損壞,否則正常發動機不會出現這樣的問題。

    二、噴油噴油量過大,混合氣過濃,緩燃期和補燃期相應延長,水溫過高。原因是油門突然加載或突然。

    三、噴油壓力過高或過低都會影響噴油行程和霧化質量。噴油壓力過高,柴油噴入燃燒室壁形成液體,不利于噴油霧化,導致霧化效果差。噴嘴滴油導致供油增加,水溫過高,嚴重時噴油器燒壞。

    四、配氣相位不正確,使壓縮結束時氣缸壓縮壓力下降;進氣不足,排氣不足,延長緩燃期和補燃期,導致水溫過高??諝馊肟诙氯矔够旌蠚膺^濃,發動機冒黑煙,動力下降,水溫過高。

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